起重工技术工作总结(精选多篇)

第一篇：起重工工作总结

起重工工作总结

一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，我通过自己不懈的努力，圆满完成了上级领导布置的各项任务。

本人能遵守厂里的各项规章制度，从不迟到，不早退，不旷工。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦、不怕累、不怕脏。每天下班前都会主动询问各项目组第二天的工作任务，提前做好人员安排，当天的事及时完成。如遇到需要加班的情况，从不推三阻四，总是带着大家一起干活，有时甚至要工作要凌晨两三点钟，第二天还得继续白天的工作。这种工作精神一直深受大家的好评。

对起重作业来说，安全排在首位。码头的起重作业任务量相当多，由于工作场地环境复杂，作业场所人员多，还有设备不完善等不利因素限制，给起重安全作业带来很多不便，为了确保起重作业安全可靠，我总是严格要求自己，以最佳的吊点位置，吊运方法指挥作业，确保构件吊运平稳不摆动，做到标准化指挥作业，达到稳、准、快的良好效果。由于自己一贯对工作的尽职尽责，也影响到班组对起重指挥标准化的广泛推进。这一年来，我们班组未出现任何一起安全事故。

今后我将一如既往的爱岗敬业，钻研技术，认真学习新技术，做一名出色的起重指挥工。

第二篇：起重工个人总结

个人总结

石亚波

本人出生于1965年3月,于1984年1月在水电四局龙羊峡工程指挥部参加工作,自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系 ……此处隐藏10287个字……换。

17 指挥两台起重机抬一重物时，应遵守下列规定；

(1) 根据起重机的额定负荷，计算好每台起重机的吊点位置最好采用平衡梁抬吊。

(2) 每台起重机所分配的荷重不得超过其额定负荷的75％80~％。

(3) 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都能看到的位置。

(4) 重物应保持水平，钢丝绳应保持铅直受力均衡。

(5) 具备经有关部门批准的安全技术措施。

18 起吊重物离地面10cm时，应停机检查绳扣、吊具和吊车的刹车可靠性，仔细观察周围有无障碍物。确认无问题后，始可继续起吊。

19 安装卷扬机时，应使卷筒与钢丝绳工作方向相垂直。第一个导向滑轮至卷筒的水平距离不应小于6m。

20 钢丝绳在卷筒上要排列整齐防止重叠。工作时卷筒上至少留有3圈。21 开动卷扬机前的准备和检查工作，应做到：

(1) 清除工作范围内的障碍物。

(2) 指挥人员、起重工和司机应预先确定联系信号，并熟悉记牢，以便工作协调。

(3) 司机与指挥人员应保持密切联系，最好司机能直接看见重物，否则，应设置逐级指挥。

(4) 检查各起重零件，如钢丝绳、滑轮、卡扣、吊环、吊钩、轴承、齿轮等，如有损坏应及时修理。

(5) 检查转动部分有无毛病，特别是刹车装置。如不灵活可靠，应立即修理或调整。22 用手动卷扬机提升重物时，棘轮卡子片应在棘轮轮齿上。

23 手动卷扬机工作完毕后，必须取下手柄。

24 电动起重机在运转中变换方向，应待停稳后，再开始逆向运转，运转速度应由慢到快，逐档进行。